完整的事物都是一个有机组成的集合体，隔热膜和人有不少相似之处，比如品质合格的隔热膜就有本我、自我、超我三部分组成。代表性品牌就是3M隔热膜和3M防爆膜。

隔热膜之“本我”

“本我”（英文：id）是在潜意识型态下的思想，（拉丁字为“it”，原德文字则为“Es”）代表思绪的原始程序——隔热膜最为原始的、满足本能冲动的欲望，如阻隔紫外线、阻隔红外线等，以达到隔热降低能耗的的目的。

隔热膜“本我”支撑：

隔热膜阻隔紫外线的主要目的不局限在阻隔太阳能量上，在于防止紫外线过量照射带给车内司乘人员的皮肤伤害和加速车内饰的氧化破损。

隔热效果的高低，取决于隔热膜隔绝红外线和可见光的工作上面了。大致有以下三种形式：

第一种：反射可见光。反光的材质，将可见光发射出去，进而达到隔热的目的。第二种：吸收红外线。吸热胶或者其他吸热材质，以达到吸收红外线进而达到隔热的效果。第三种：反射红外线。这种隔热膜通过在膜的内部添加一层或者多层金属材质，将红外线反射出去，进而达到隔热的目的。

现在，金属膜的“本我”表现最为出色，隔热率居高不下；3M隔热膜、强生膜、威固、琥珀光学金属膜系列、龙膜等金属膜占领者当前汽车贴膜的主要市场。琥珀光学纳米陶瓷膜、强生膜玄武石系列、3M晶锐系列都是最新的隔热膜技术突破的产物。这些新产品不仅没有丧失本我，而且成为隔热膜品质保障的基础，日后自我及超我即是以本我为基础而发展。

隔热膜之“自我”

“自我”是隔热膜的双面性的另一面。这时，隔热膜根据时代发展需要，必须具备防爆功能。隔热膜自我在自身和汽车行车安全环境中进行调节。

隔热膜“自我”支撑：防爆

PE合成纤维层：这是涉及到安全性的很重要的一层，大家所讲的防爆功能，就是通过它。而优质防爆膜本身有很强的韧性，其上的强力胶能将破碎的玻璃紧紧粘在一起，避免事故发生时飞溅的玻璃碎片对乘客产生二次伤害，并且其抗冲击性能也很强。

隔热膜之“超我”

“超我”（super-ego）是隔热膜结构中的管制者，由完美原则支配，属于隔热膜结构中的追求完美部份。

完美的隔热膜，目前也只有上文“本我”中提到的琥珀光学纳米陶瓷膜、强生膜玄武石系列、3M晶锐系列；琥珀光学的完美体现在不仅具备高隔热率、强力防爆性，而且不氧化、不褪色、不屏蔽信号。

隔热膜“本我”“自我”“超我”的关系

本我，自我，超我构成了隔热膜的完整的结构体系。隔热膜一切功能都可以从他们之间的联系中得到合理的体现，隔热膜本我是永久存在的，不隔热没有存在之必要；自我与超我很能表现隔热膜性能特点的全面性，认识了解隔热膜从这三点勘察很靠谱。