私家车保有量持续增长，车主买车后基本都会给自己的爱车贴膜。但是关于汽车膜的透光率问题，9月1日起将正式实施的《机动车运行安全技术条件》新国标对汽车贴膜提出了明确要求，车膜的关键部位可见光透光率必须大于、等于70%。

有车主表示给自己的爱车贴上了一个黑褐色的车膜，从外面基本看不清楚车内的情况。但是贴上之后才发现，车膜透光性不好，非常影响夜间视线。

交警支队车辆管理所查验科科长表示的确有一些劣质膜酿成不少交通事故，比如说在夜间行驶过程中，路街照明差，有不少因为贴膜，出现盲区造成机动车和非机动车和行人间交通事故。即将实施的《机动车运行安全技术条件》对汽车贴膜做了明确要求：前挡风玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区(指驾驶人驾驶时用于观察后视镜的部位)的可见光透光率应大于等于70%，所有车窗玻璃不得张贴镜面反光遮阳膜。肯定要给车主一个过渡期，但是跟标准相差太大，从自身安全角度，也会要求拆除。

车膜透光率关系到行车安全，但不少车主对爱车所贴车膜并不了解，主要考虑是否防晒以及遮挡外面视线。市场上销售的车膜鱼龙混杂，部分车膜的可见光透光率只有25%。提醒，车主们在选择车膜时，应尽量选择透光率高的车膜，提升车辆的安全性。