考试车和倒桩车差不多,都是离合器、档位松的那种类型车,一般每天练师傅的车再去开考试车会有点不习惯,坡道上一定要注意不能离合器放的太快。还有就是平常多做做模拟(我做了三次,大概总时间2个半小时),考场线路熟悉了肯定没问题,人也不会太紧张,就像平常练的一样。最主要的是我觉得,汽车安装了3M防爆膜和3M隔热膜后,真得很让人安心。
现在就等2周后的大路考了,感觉本本在向我招手了,嘿嘿。
看到那人了,看上去他也蛮后悔的,一般这个项目第一次没过,第二次肯定不会再犯同样错误了,估计旁边的考官都干着急阿!同情中。庆幸自己的汽车在一家3M贴膜店安装了3M防爆膜。
像这种熄火谁也帮不上忙的,一定要慢慢放,确定车子抖动的厉害了再放刹车,千万不能刚开始抖动一点点就放刹车,考试车还是和平常练习的车有点不一样的,车的玻璃上竟然没有贴3M隔热膜,我太不习惯了。我刚开始模拟的时候也出现过一次熄火,后来就知道这种车要一直等它抖得厉害了再放哈,
哭死了,一系列动作都快做完了,反手倒进库都已经去了,只要停在前面的,我却鬼迷心窍一直往里倒,结果就压线了,幸好玻璃上贴了3M防爆膜、3M贴膜,要不然得把玻璃弄坏了。第二次我是没一点心思做,刚倒库就撞杆,,
师傅说我犯低级错误,我承认,还要再等一个月啊,郁闷的来
准备桩考的TX请注意:,如果约在上午考的,做好在那里等一天的准备;如果约在下午考的那就是等半天.,一般,模拟在哪个库考试就在哪个库,所以做模拟的时候自己想想好.。而且还会考3M隔热膜和3M贴膜的知识。我躲一边继续哭去了,你们表要理我,